Motorradhelm: Passform finden und richtig pflegen
Ein Motorradhelm wird oft stundenlang getragen. Nur wenn er gut sitzt, bleibt er auch bei Fahrtwind ruhig und angenehm. Dieser Ratgeber erklärt, wie Sie die Grösse bestimmen, die Passform prüfen und den Helm pflegen.
Kopfumfang und Kopfform
Messen Sie den Kopfumfang etwa einen Fingerbreit über den Augenbrauen und knapp über den Ohren an der breitesten Stelle des Hinterkopfs. Neben der Grösse spielt die Kopfform eine Rolle: Manche Köpfe sind eher rund, andere eher länglich oval. Zwei Helme gleicher Grösse können sich deshalb völlig unterschiedlich anfühlen. Vergleichen Sie Ihren Kopfumfang mit der Grössentabelle im jeweiligen Artikel. Liegen Sie zwischen zwei Grössen, probieren Sie wenn möglich beide. Ein neuer Helm sitzt anfangs eher eng, weil sich die Innenpolster in den ersten Fahrstunden noch etwas setzen.
Passform-Check in fünf Minuten
- Helm aufsetzen und Kinnriemen schliessen; die Wangenpolster liegen spürbar an.
- Kopf schütteln: Der Helm bewegt sich mit dem Kopf, nicht unabhängig davon.
- Mit beiden Händen versuchen, den Helm von hinten nach vorne über die Stirn abzurollen; er darf nicht abgehen.
- Keine punktuellen Druckstellen an Stirn oder Schläfen; tragen Sie den Helm zum Test mindestens zehn Minuten.
- Falls Sie eine Brille tragen, lässt sie sich ohne Druck hinter den Ohren einschieben.
- Das Sichtfeld nach oben, unten und zur Seite ist frei.
Helmtypen
Integralhelme umschliessen den ganzen Kopf mit festem Kinnteil und sind meist leise und windruhig. Klapphelme lassen sich vorne hochklappen, was bei Pausen, an der Tankstelle oder für Brillenträger praktisch ist; sie sind aber meist etwas schwerer. Jethelme ohne Kinnteil bieten viel Luft und Übersicht und werden gern auf Rollern genutzt. Endurohelme haben einen Schirm und ein weites Sichtfeld für Fahrten abseits befestigter Strassen. Wählen Sie den Typ nach Ihrem Einsatz und beachten Sie die Angaben im Artikel. Wer ein Kommunikationssystem nutzen möchte, achtet auf Aussparungen für Lautsprecher, siehe Kommunikation & Audio.
Visier und Innenausstattung pflegen
Weichen Sie Insektenreste auf dem Visier mit einem feuchten, warmen Tuch einige Minuten ein und wischen Sie sie dann ohne Druck ab. Verwenden Sie keine lösungsmittelhaltigen Glasreiniger und keine Papiertücher, weil sie Kratzer und Schlieren verursachen können. Eine Antibeschlagscheibe auf der Innenseite reinigen Sie nur mit Wasser und einem weichen Tuch. Herausnehmbare Polster waschen Sie von Hand oder nach den Angaben des Herstellers mit mildem Shampoo und lassen sie an der Luft trocknen. Die Belüftungskanäle befreien Sie vorsichtig mit Druckluft von Staub. Ersatzvisiere und Polster finden Sie unter Helmzubehör.
Wann der Helm ersetzt werden muss
Ein Helm, der einen Sturz oder einen harten Aufprall erlebt hat, muss ersetzt werden, auch wenn keine Schäden sichtbar sind. Ist der Helm hinuntergefallen und Sie sind unsicher, lassen Sie ihn in einer Fachwerkstatt beurteilen. Mit der Zeit altern zudem Materialien und Polster durch Schweiss, UV-Licht und Temperaturwechsel; viele Hersteller nennen in den Angaben zum Artikel eine empfohlene Nutzungsdauer. Lagern Sie den Helm trocken und nicht auf Spiegel oder Lenker des Motorrads, da dies die Polster verformt. Vorschriften zu Helmen können sich ändern; prüfen Sie die aktuell geltenden Regeln (Angaben ohne Gewähr). Ergänzend lesen Sie den Ratgeber Rückenprotektor.
Häufige Fragen
Darf ich Aufkleber auf den Motorradhelm kleben?
Nur wenn der Hersteller dies erlaubt. Klebstoffe und Lacke können manche Schalenmaterialien angreifen; beachten Sie die Angaben im Artikel.
Wie lange dauert es, bis ein Helm eingetragen ist?
Die Polster setzen sich meist in den ersten Fahrstunden etwas. Drückt ein Helm auch nach einer längeren Fahrt noch schmerzhaft, ist er zu klein oder passt nicht zur Kopfform.
Was hilft gegen ein beschlagenes Visier?
Öffnen Sie die Belüftung und das Visier einen Spalt, besonders beim Anfahren. Eine Antibeschlagscheibe, ein Atemabweiser oder ein Antibeschlagmittel können zusätzlich helfen.
Allgemeine Hinweise ohne Gewähr. Bei sicherheitsrelevanten Teilen wie Bremsen, Laufrädern und Helmen lassen Sie Montage und Kontrolle bitte von einer Fachperson ausführen.






