Velolicht: Vorschriften und die richtige Auswahl
Mit gutem Licht sehen Sie mehr und werden von anderen früher gesehen. Welche Beleuchtung vorgeschrieben ist, hängt vom Fahrzeugtyp und von den aktuellen Regeln ab. Hier erhalten Sie einen allgemeinen Überblick und praktische Hinweise zu Auswahl und Montage.
Was allgemein gilt
Für Fahrten bei Dunkelheit, in der Dämmerung und in Tunnels wird in der Schweiz in der Regel ein nach vorn weiss leuchtendes und ein nach hinten rot leuchtendes Licht verlangt. Dazu kommen Reflektoren, etwa hinten und je nach Fahrzeug an den Pedalen. Für E-Bikes, besonders für schnelle Modelle, gelten teilweise zusätzliche Anforderungen, zum Beispiel Licht auch am Tag. Die Details können sich ändern und unterscheiden sich je nach Fahrzeugkategorie. Prüfen Sie deshalb vor dem Kauf die aktuell geltenden Vorschriften bei den zuständigen Behörden. Alle Angaben in diesem Ratgeber sind allgemein gehalten und ohne Gewähr; sie ersetzen keine verbindliche Auskunft.
Frontlicht: Ausleuchtung statt nur Helligkeit
Ein gutes Frontlicht leuchtet die Strasse gleichmässig aus, ohne den Gegenverkehr zu blenden. Achten Sie auf einen Lichtkegel mit klarer oberer Kante, der nach unten auf die Fahrbahn gerichtet ist. Sehr helle Lampen mit rundem Kegel sind eher für Waldwege abseits des Verkehrs gedacht. Für den Pendelweg auf beleuchteten Strassen genügt meist eine mittlere Helligkeit, auf dunklen Landstrassen ist mehr Leistung angenehm. Stellen Sie das Licht so ein, dass die hellste Zone etwa fünf bis zehn Meter vor dem Velo auf der Strasse liegt. Prüfen Sie die Einstellung abends an einer Wand: Die Oberkante des Lichtkegels sollte deutlich tiefer liegen als die Lampe selbst.
Akku, Batterie oder Dynamo?
- Akku mit USB-Ladung: leicht, abnehmbar und praktisch, muss aber regelmässig geladen werden. Eine Ladestandsanzeige ist hilfreich.
- Batterie: unabhängig von der Steckdose, Ersatzbatterien sollten Sie jedoch dabeihaben.
- Nabendynamo: immer einsatzbereit und ohne Laden; erfordert ein passendes Vorderrad oder einen Umbau in der Werkstatt.
- E-Bike-Licht: wird über den Fahrakku versorgt; Ersatz nur mit passender Spannung und passendem Anschluss.
- Standlicht: hält das Licht nach dem Anhalten einige Minuten an, zum Beispiel an der Ampel.
Rücklicht und Reflektoren
Das Rücklicht sollte gut sichtbar und nicht durch Gepäck, Taschen oder Kleidung verdeckt sein. Wer Gepäckträgertaschen nutzt, montiert es am besten am Gepäckträger hinten oder an der Sattelstütze oberhalb der Taschen. Blinkende Rücklichter können je nach Vorschrift eingeschränkt sein; prüfen Sie die aktuellen Regeln. Reflektoren sind eine sinnvolle Ergänzung, weil sie auch dann Licht zurückwerfen, wenn eine Lampe ausfällt. Reflexstreifen an Reifen, Taschen und Kleidung machen Sie zusätzlich von der Seite besser sichtbar. Passende Teile finden Sie unter Reflektoren und Beleuchtung.
Montage und Pflege
Befestigen Sie das Frontlicht am Lenker oder an der Gabel so, dass Kabel, Bremszüge und Taschen den Lichtkegel nicht stören. Ziehen Sie Halterungen nur so fest an, dass nichts verrutscht; Kunststoffschellen können bei zu viel Kraft brechen. Kontrollieren Sie vor jeder Nachtfahrt kurz beide Lichter. Akkus lagern Sie im Winter am besten teilgeladen und nicht in der Kälte. Kontakte und Gläser reinigen Sie mit einem feuchten Tuch. Wer früh morgens unterwegs ist, profitiert ausserdem von heller Kleidung und reflektierenden Velotaschen.
Häufige Fragen
Muss ich am Tag mit Licht fahren?
Für normale Velos ist das in der Regel nicht vorgeschrieben, für E-Bikes können andere Regeln gelten. Bitte prüfen Sie die aktuell gültigen Vorschriften für Ihr Fahrzeug.
Reicht eine Lampe am Helm?
Eine Helmlampe ist eine gute Ergänzung, ersetzt aber in der Regel das fest am Velo angebrachte Licht nicht. Zudem kann sie andere blenden, wenn Sie den Kopf drehen.
Wie lange hält ein Akku-Licht?
Das hängt von der Leuchtstufe ab. Die Leuchtdauer je Stufe steht in den Angaben zum Artikel; sie sollte mindestens Ihre längste Fahrt plus eine Reserve abdecken.
Allgemeine Hinweise ohne Gewähr. Bei sicherheitsrelevanten Teilen wie Bremsen, Laufrädern und Helmen lassen Sie Montage und Kontrolle bitte von einer Fachperson ausführen.
