Motorradgepäck für die Tour: Koffer, Taschen, Packliste
Für eine mehrtägige Tour muss das Gepäck gut verstaut, möglichst trocken verpackt und richtig verteilt sein. Ein falsch beladenes Motorrad fährt sich unruhig und anstrengend. Hier erfahren Sie, welche Gepäcklösung zu Ihnen passt und wie Sie sinnvoll packen.
Gepäcksysteme im Überblick
- Seitenkoffer (hart): abschliessbar und formstabil, benötigen einen passenden Kofferträger.
- Satteltaschen (weich): flexibel, oft ohne festen Träger montierbar; Abstand zum Auspuff beachten.
- Topcase: praktisch für Helm und Alltag, liegt aber hoch und weit hinten.
- Tankrucksack: Wertsachen und Karte griffbereit, Befestigung per Magnet, Riemen oder Schnellverschluss.
- Gepäckrolle: oft wasserabweisend, wird auf dem Soziussitz oder Träger verzurrt.
- Hecktasche: kompakte Lösung für Sportler und Naked Bikes.
Richtig beladen
Schwere Gegenstände gehören möglichst tief und nahe an den Schwerpunkt des Motorrads, also in die Seitenkoffer oder Satteltaschen und dort nach vorne. Ins Topcase kommen nur leichte Dinge, weil Gewicht weit hinten und oben das Fahrverhalten spürbar verändert. Verteilen Sie die Last links und rechts gleichmässig. Beachten Sie die maximale Zuladung Ihres Motorrads laut Fahrzeugausweis sowie die zulässige Last von Träger und Topcase, die im Artikel angegeben ist. Passen Sie Federvorspannung und Reifendruck gemäss Betriebsanleitung an die Beladung an. Mit voller Beladung verlängern sich die Bremswege, und das Motorrad reagiert träger. Machen Sie deshalb vor der Abfahrt eine kurze Probefahrt.
Wetterfest packen
Auch Koffer und Taschen, die als wasserabweisend beschrieben sind, können bei stundenlangem Regen Feuchtigkeit durchlassen. Packen Sie Kleidung und Elektronik deshalb zusätzlich in Packsäcke oder Beutel mit Rollverschluss. Teilen Sie das Gepäck nach Gebrauch auf: Regenkleidung und Werkzeug obenauf, Wechselkleidung für die Unterkunft in einen eigenen Sack. So müssen Sie unterwegs nicht alles auspacken. Ein Gepäcknetz oder Spanngurte auf dem Sitz eignen sich für Jacken, die Sie im Laufe des Tages ausziehen. Achten Sie darauf, dass keine losen Riemen in Kette oder Rad geraten oder den heissen Auspuff berühren.
Packliste für mehrtägige Touren
- Ausweis, Fahrzeugausweis, Versicherungsnachweis, Karten
- Regenkombi, Überhandschuhe, Halswärmer
- Bordwerkzeug, Reifenreparaturset, Kabelbinder, Isolierband
- Kettenspray bei Kettenantrieb
- Ladekabel, Powerbank, Handy- oder Navihalterung
- Kleine Erste-Hilfe-Ausrüstung
- Ersatzlampen und Sicherungen, falls Ihr Motorrad solche verwendet
- Wechselkleidung, Hygieneartikel, Ohrstöpsel
Unterwegs und über Nacht
Abschliessbare Koffer erschweren den schnellen Zugriff, ersetzen aber keine Vorsicht. Nehmen Sie Wertsachen bei Pausen mit, zum Beispiel im abnehmbaren Tankrucksack. Über Nacht stellen Sie das Motorrad möglichst in einer Garage oder an einem beleuchteten Platz ab. Fragen Sie bei der Buchung der Unterkunft nach einem Abstellplatz für Motorräder. Kontrollieren Sie jeden Morgen kurz Befestigungen, Riemen und Koffer, bevor Sie losfahren. Weitere Tipps lesen Sie im Ratgeber Diebstahlschutz fürs Motorrad. Für die Navigation hilft der Ratgeber Handyhalter und Navi. Koffer und Taschen finden Sie unter Gepäck & Koffer.
Häufige Fragen
Brauche ich für Seitenkoffer einen speziellen Träger?
In der Regel ja, Hartkoffer werden an einem modellspezifischen Träger montiert. Prüfen Sie im Artikel, für welche Motorräder der Träger vorgesehen ist.
Hält ein Magnet-Tankrucksack auf jedem Tank?
Nur auf Tanks aus Stahl. Bei Tanks aus Kunststoff oder Aluminium brauchen Sie eine Befestigung mit Riemen oder ein Schnellverschlusssystem am Tankring.
Wie schwer darf das Topcase beladen werden?
Die zulässige Last steht in den Angaben zum Topcase und zum Träger; es gilt der tiefere Wert. Oft sind es nur wenige Kilogramm.
Allgemeine Hinweise ohne Gewähr. Bei sicherheitsrelevanten Teilen wie Bremsen, Laufrädern und Helmen lassen Sie Montage und Kontrolle bitte von einer Fachperson ausführen.
